ANTICONGELANTES

Los anticongelantes son compuestos que se añaden a los líquidos para reducir su punto de solidificación, logrando de esta forma que la mezcla resultante se congele a una temperatura más baja. Una aplicación típica es añadirlos a la gasolina y el diésel para evitar su solidificación en invierno, así como al agua del circuito de refrigeración de los motores para que funcionen expuestos a temperaturas extremas.

Otra aplicación es inhibir la corrosión de los sistemas de refrigeración que a menudo contienen una gama de metales electroquímicamente incompatibles (aluminio, hierro fundido, cobre, soldaduras de plomo, etcétera). En ocasiones se prefiere el término agente coligativo para aludir tanto a los anticongelantes como a los antiebullición que también se emplean en climas cálidos para aumentar el punto de ebullición.

 En los años 1980 el inventor Jack Evans descubrió las ventajas de usar un refrigerante sin agua. Su formulación definitiva es una mezcla de etilenoglicol y propilenoglicol.Este refrigerante tiene un alto punto de ebullición de 188°C y no es corrosivo, solucionando muchos de los problemas del agua, incluyendo la congelación.

 La mayoría de las fórmulas anticongelantes comerciales incluyen compuestos inhibidores de la corrosión y un colorante (habitualmente verde, rojo o azul fluorescente) para facilitar su identificación. Suele usarse una dilución 1:1 con agua, obteniéndose un punto de congelación de aproximadamente -40 °C. En zonas más cálidas se usan diluciones más débiles.

 Comenzaremos por explicar qué son los anticongelantes y qué función realizan dentro de nuestro auto. Por ejemplo, ¿sabías que el anticongelante juega un papel más importante en verano que en invierno?, su función se realiza en el circuito que refrigera el motor, por esa razón se llama refrigerante, y se encarga de controlar la temperatura del motor. Una aplicación típica del anticongelante es añadirlo a la gasolina y el diésel para evitar su solidificación en invierno, así como al agua del circuito de refrigeración de los motores para que funcionen expuestos a temperaturas extremas. Existen distintos tipos de líquidos cuya función es enfriar tu motor. Cada uno tiene diferentes usos. Aquí te los describimos:

 REFUGERANTE y ANTICORROSIVO: estos productos ayudan a refrigerar, e impiden la corrosión de las piezas. Existen varios grados de concentración que cumplen con distintas funciones dependiendo de lo que tu auto necesita.

 ANTICONGELANTE: Recomendado para climas fríos ya que evita que el agua se congele si se está por debajo de 0°. Agua destilada o desmineralizada: Es, como su nombre lo indica, agua sin minerales. Indicada para que no se forme suciedad en el radiador.

 AGUA VERDE: Agua con aditivos y colorantes indicada para proteger motores antiguos y evitar la corrosión. Normalmente sabemos qué refrigerante utilizar porque está especificado en el manual del carro. Si no existe la especificación, es recomendable utilizar refrigerante y anticorrosivo. Una marca la cual tiene tecnologia aplicada en sus productos es Bardahl, sus anticongelante son lideres en el mercado, muy recomendados por sus precios y diferentes presentaciones. imagen:

 

 

 

 

METANOL:
Hasta finales de los años 1923 el metanol fue el anticongelante más ampliamente usado. Aunque eficaz al evitar que el refrigerante se congelase, sus bajos punto de fusión y capacidad calorifica hacían que refrigerase considerablemente menos que el agua sola. Además, la concentración de metanol tendía a reducirse con el tiempo debido a su mayor tendencia a evaporarse respecto al agua con el que era mezclado.



Etilenglicol:
 Las soluciones de etilenoglicol estuvieron disponibles por primera vez en 1937 y fueron comercializadas como «anticongelante permanente», gracias a que sus mayores puntos de ebullición proporcionaban ventajas tanto en verano como durante el frío invernal. Aún siguen usándose. Los anticongelantes de etilenoglicol son venenosos y deben mantenerse alejados de personas y animales, particularmente niños y perros que pueden verse atraídos por su sabor dulce. Forman cristales de oxalato calcico en los riñones, pudiendo provocar un fallo renal agudo y la muerte. Todos los vertidos deben limpiarse, o en su defecto debe impedirse el acceso a los lugares en los que puede estar presente a quienes puedan ingerirlo.

En caso de ocurrir una ingestión de este anticongelante, puede administrarse etanol {bebidas alcoholicas} hasta que pueda comenzarse un tratamiento adecuado, de forma que se ralentice la conversión del metanol a formaldehido y acido formico, que son las sustancias responsables de la toxicidad del metanol. En la práctica, el etanol puede ser administrado por vía intravenosa por médicos para contrarrestar el envenenamiento por etilenglicol y metanol, pero actualmente hay disponible otro antídoto {fomepizol}, de forma que lo anterior se hace cada vez menos

Propilenoglicol

 

 

El propilenglicol, por otra parte, es considerablemente menos tóxico, pudiendo llegar a etiquetarse como «anticongelante no tóxico». Se usa como anticongelante allí donde el etilenoglicol sería inapropiado, como en sistemas de procesado de alimentos o en las cañerías domésticas, así como en muchos otros escenarios. También puede usarse en alimentos, medicamentos y cosméticos, a menudo como agente aglutinante. El propilenoglicol es «generalmente considerado seguro» por la food and drug administration para usos alimenticios. Sin embargo, el anticongelante basado en propilenoglicol no puede considerarse seguro en caso de ingestión. Si esto sucede, debe recibirse atención por parte de los servicios médicos de emergencia.